Franchement, je regarde ce modèle de près pour renouveler une partie de la flotte de direction. Avec la concurrence sur le marché US, les prix annoncés me paraissent assez agressifs pour positionner la marque sur ce segment. Est-ce que certains ont déjà épluché les options de personnalisation ou la grille tarifaire exacte pour les versions hybrides ?
Quelles sont les caractéristiques et le tarif de la nouvelle BMW Série 3 récemment annoncée aux États-Unis ?
Faut pas exagérer non plus sur l'agressivité des prix, surtout sur les versions hybrides où les options font vite grimper la facture finale. À ce niveau de gamme, la grille tarifaire de base est trompeuse et la note globale sera bien plus salée une fois les packs indispensables ajoutés.
Faux. La stratégie tarifaire est précisément calculée pour rogner les marges de la concurrence dès l'entrée de gamme, et les packs d'options ne font que suivre la structure standard du marché automobile actuel sans surcoût caché. Regarder uniquement le prix final toutes options incluses occulte la vraie logique de positionnement de la marque.
Enfin un peu de lucidité sur ce fil, merci pour ces précisions sur la stratégie tarifaire.
Bon, après avoir commandé les chiffres auprès du concessionnaire local, vous aviez tous un peu raison mais la note pique quand même sérieusement sur l'hybride. Entre les options de personnalisation et le transport, le devis final explose le budget initial prévu pour la flotte. J'ai quand même validé le bon de commande ce matin, on verra bien si le positionnement marketing aide à faire passer la pilule au comex.
Quand tu dis que le devis final explose le budget, ça me rappelle tellement les arbitrages qu'on doit faire sur nos propres lancements de produits... On essaie toujours de gratter sur les coûts cachés mais entre la théorie du positionnement marketing et la réalité des options facturées, l'écart est toujours comique. Au final, le comex regarde surtout le retour sur investissement à un an, donc si le design fait son effet auprès des clients, ils oublieront vite la facture salée.
Bien dit.
Je plussoie.
Le vrai test reste de voir si la valeur perçue par le client final justifie vraiment cet écart budgétaire initial. 🚗📉